公路夜景——车流轨迹拍摄技巧

未「掉进」这个坑的时候,看到一幅幅繁华都市的夜景照片,照片主体是一条伸向远方的马路,奇怪的是,路上的车跑哪去了?人跑哪去了?为啥只是几条长长的彩色光轨外,这些光轨究竟是什么时候才会出现?这些问题一度「困扰」了很久。后来,自己成为一名摄影发烧友后,随着对摄影技术的不断了解,通过自己的不断实践,慢慢地明白了这一切,也逐步掌握了「车流轨迹」的拍摄方法与技巧。

第一步:了解技术要点

首先,我们要明确拍摄「车流轨迹」的关键技术要点,归纳起来就是一句话——使用相机的慢速快门进行长时间曝光。道理很简单,只有使用慢速快门,拉长曝光时间,才能记录下曝光时段内车辆行进的轨迹,从而拍摄到车灯移动的光轨。但这并不意味着长时间曝光就能解决所有问题,在使用慢速快门的同时,还要控制好光圈和感光度,否则很可能因为进光量过小或过大而无法获得最佳拍摄效果。所以拍摄车流轨迹时,通常使用的是快门优先模式(S档)或光圈优先模式(A档),最好使用手动曝光模式(M档)B门也是一个不错的选择。

拍摄地点:国道310线渭南过境路段光圈1/16曝光时间21秒感光度100

对于「车流轨迹」拍摄而言,调节好光圈、感光度、曝光时间这三个参数是取得成功的关键,基本设置原则如下:

1、将相机的感光度设置为最低值,这既能对拉长曝光时间起到作用,也能够确保画面质量处于最优状态;

2、如使用快门优先模式,应把快门速度调到慢速档(具体参数视场景而定);

3、如使用光圈优先模式,应把光圈系数调到较小口径上(无统一标准,需视镜头最小光圈参数);

4、最好使用手动曝光模式,视器材和场景条件自行调节快门与光圈的参数组合。

(网络用图)

(网络用图)

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第二步:准备拍摄器材

拍「车流轨迹」显然并不需要什么太高档的器材,一般的数位相机基本都可胜任,只要能手动调整曝光参数就行;但如果您的相机没有快门优先模式或手动曝光模式,那估计有点困难。至于镜头,广角端拥有28mm左右的等效焦距就基本够用;当然在某些场景下,广角大一点拍出来更有气势。不过,三脚架基本是不可或缺的武器,由于涉及长时间曝光,靠手持拍摄显然风险很大,即便再厉害的「铁手功老师傅」,面对长达数秒乃至数十秒的慢速快门也定然是心有余而力不足的。所以要想收获比较完美的「车流轨迹」靓照,最好带上三脚架和快门线。三脚架并不需要很高档的那种,能稳定支持自己的相机就可以;如果没有快门线或使用的相机压根不支持快门线倒也不要紧,可以用相机的倒计时自拍功能来达到类似的功效。

拍摄地点:省道107线渭富大桥光圈1/22曝光时间15秒感光度100

第三步:选好时间地点

「车流轨迹」的本质是车灯在一定时间段内移动的光线记录,所以只有在夜间才能拍成,白天显然不行。而最佳拍摄时段其实是是在天色将暗未暗的傍晚时段,这时候天空尚未完全变黑(如果天气晴朗,且拍摄色温控制得当,此时的天空会呈现出迷人的深蓝色),但地面道路的亮度已经不足,车辆驾驶员都会打开车灯行驶,而路灯、建筑景观灯也基本都已亮起,所以这是很宝贵的一段时间。

拍摄地点:渭南市朝阳大街与前进路十字光圈1/20曝光时间39秒感光度100

与时间同样重要的是选择一个合适的拍摄地点。一般来说,适合拍摄「车流轨迹」的公共场所主要有两个,要么在城市中某个十字路口的天桥上俯拍,要么在马路边的人行道上进行。当然,还有一种比较冒险的做法——跑到马路中间的隔离带上拍摄。

拍摄地点:国道310线渭南过境路段光圈1/20曝光时间29秒感光度100

拍摄地点:国道310线渭南过境路段光圈1/16曝光时间25秒感光度100

选择城市中心的人行天桥作为取景点往往是最常见也最稳妥的一个选择,不仅仅因为它安全,更重要的是架设有人行天桥的路口通常车流量比较高,较大的车流对于拍摄「车流轨迹」来说是十分重要的前提。

拍摄地点:渭南市朝阳大街光圈1/20曝光时间100秒感光度100

拍摄地点:西潼高速渭南过境段光圈1/16曝光时间69秒感光度100

第四步:投入拍摄实战

到达拍摄点后,首先架好三脚架、固定好相机,然后调整好相机的各项参数,包括:将感光度设到最低、光圈一般设置为16-22,,模式一般採用M,曝光时间如果超过30秒,就要採用B门拍摄、我一般设置在一分钟左右。无快门线的情况下将拍摄模式改为自拍、调节白平衡等。不过,做完这些后也别着急按快门,仔细观察一下四周的环境,在大脑中设计一下构图。拍摄这类题材时,我们可以把「车流轨迹」

作为画面的主体,也可以将「车流轨迹」作为衬托主体、烘托气氛的点缀,明确构图主旨并完成取景后,就可以进行实拍了。

拍摄地点:渭南西高速口高架桥1/22曝光时间55秒感光度100

拍摄地点:西安城墙光圈1/22曝光时间15秒感光度100

拍摄地点:西安城墙光圈1/22曝光时间8秒感光度100

拍摄地点:陕西韩城光圈1/22曝光时间16秒感光度100

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